中新網(wǎng)韶關(guān)1月3日電 (郭軍 劉長(zhǎng)魁 文小波)記者2日從中鐵四局獲悉，廣韶高速改擴(kuò)中鐵四局廣韶高速北段改擴(kuò)建工程五龍嶺特大橋首樁近日順利開鉆，北段標(biāo)志著全線首座特大橋正式進(jìn)入主體施工階段。建工

　　廣韶高速北段改擴(kuò)建工程起于韶關(guān)市武江區(qū)西聯(lián)鎮(zhèn)，程龍途經(jīng)湞江區(qū)、嶺特曲江區(qū)、大橋翁源縣和清遠(yuǎn)市英德市、首樁順利佛岡縣，開鉆終于佛岡縣石角鎮(zhèn)，廣韶高速改擴(kuò)順接廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目南段，北段路線全長(zhǎng)125.607公里。建工由中鐵四局承建的程龍TJ5標(biāo)位于韶關(guān)市翁源縣境內(nèi)，管段總長(zhǎng)13.312公里，嶺特其中五龍嶺特大橋左幅全長(zhǎng)1116.3米，大橋采用分離新建方案，首樁順利共設(shè)計(jì)117根樁，基橋址區(qū)位于陡坡路段，巖溶發(fā)育規(guī)模和程度屬極強(qiáng)發(fā)育，建造位置左鄰礬洞水河，右鄰既有高速，施工難度大。

　　自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，施工單位中鐵四局超前布局，提前謀劃，錨定“智慧、綠色、安全、韌性”的建設(shè)理念和“智慧改擴(kuò)建、綠美新廣韶”的建設(shè)目標(biāo)，通過(guò)多種渠道開展協(xié)調(diào)工作，克服現(xiàn)場(chǎng)征地拆遷難等因素，為順利施工創(chuàng)造先決條件。同時(shí)組織召開技術(shù)專題會(huì)議，解決施工重難點(diǎn)，優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明、環(huán)保等方面采取有效措施，確?，F(xiàn)場(chǎng)有序可控。

　　廣韶高速作為國(guó)家高速公路網(wǎng)G4京港澳高速的重要組成路段，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“縱七線”的重要一環(huán)，也是北上出省的重要通道。項(xiàng)目建成后，將有效緩解京港澳高速公路交通壓力，極大改善廣州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)及其周邊地區(qū)的交通條件，進(jìn)一步增強(qiáng)粵北地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為廣東加力提速推進(jìn)“百千萬(wàn)工程”落地落實(shí)提供有力支撐，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。(完)

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