據(jù)海口海關(guān)統(tǒng)計(jì)，海南2025年?？诤ｊP(guān)共監(jiān)管海南空港口岸進(jìn)出境人員264.4萬(wàn)人次，空港口岸同比增長(zhǎng)27.2%；監(jiān)管進(jìn)出境飛機(jī)17907架次，年進(jìn)同比增長(zhǎng)17.4%。出境次同長(zhǎng)

　　2025年，比增全島航空口岸累計(jì)運(yùn)營(yíng)國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線92條，海南新增國(guó)際及地區(qū)航線37條，空港口岸包括全國(guó)首條投入運(yùn)營(yíng)的年進(jìn)第七航權(quán)“三亞—布拉格”航線、2條第五航權(quán)客運(yùn)航線，出境次同長(zhǎng)以及4條開通國(guó)際航班國(guó)內(nèi)段客運(yùn)業(yè)務(wù)的比增國(guó)際航線等，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋東北亞、海南東南亞、空港口岸歐洲、年進(jìn)大洋洲等核心區(qū)域，出境次同長(zhǎng)進(jìn)一步織密海南自貿(mào)港聯(lián)通世界的比增“空中橋梁”。

　　為更好助力航線開通，海口海關(guān)針對(duì)航線地區(qū)特點(diǎn)精準(zhǔn)施策，對(duì)接航司提供航線開通一對(duì)一指導(dǎo)，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)廳升級(jí)改造，實(shí)行“一次過(guò)檢”出境通關(guān)模式，依靠“先期機(jī)檢+智能審圖”等科技優(yōu)勢(shì)賦能海關(guān)精準(zhǔn)監(jiān)管，為旅客打造“無(wú)感”通關(guān)體驗(yàn)。

　　下一步，海口海關(guān)將持續(xù)深入推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)，以更便捷的通關(guān)環(huán)境和更高效的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)為海南自貿(mào)港航空樞紐建設(shè)貢獻(xiàn)海關(guān)力量。

　　(總臺(tái)記者 楊濤 范珊珊)

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