財(cái)經(jīng)聚焦丨中國石化“牽手”中國航油，中國中國重組影響幾何？石化

　　2026年開年之際，央企重組又有新動(dòng)作——國務(wù)院國資委8日發(fā)布消息，航油經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)，背后中國石油化工集團(tuán)有限公司與中國航空油料集團(tuán)有限公司實(shí)施重組。有樣

　　中國石化是中國中國重組全球第一大煉油公司和我國第一大航油生產(chǎn)商，構(gòu)筑了航空燃料供應(yīng)的石化堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國航油作為亞洲最大的航油集航空油品采購、運(yùn)輸、背后儲(chǔ)存、有樣檢測(cè)、中國中國重組銷售、石化加注于一體的航油航空運(yùn)輸服務(wù)保障企業(yè)，為國內(nèi)數(shù)百個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、背后通用機(jī)場(chǎng)提供油料保障，有樣并為全球航空客戶提供服務(wù)，渠道優(yōu)勢(shì)明顯。

　　兩家企業(yè)的合作有著怎樣的戰(zhàn)略考量？將如何影響產(chǎn)業(yè)格局？從中能看到央企重組整合哪些新動(dòng)向？

　　中國石油大學(xué)(華東)教授田原宇指出，中國石化、中國航油通過重組整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，可以打通從原油煉化到飛機(jī)加注的全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，理論上可以發(fā)揮煉化一體化、航油供應(yīng)保障體系等多方面優(yōu)勢(shì)，減少中間環(huán)節(jié)，降低供應(yīng)成本，為我國航空業(yè)能源安全提供堅(jiān)強(qiáng)保障，有助于增強(qiáng)我國航空燃料產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，民航運(yùn)輸業(yè)脫碳持續(xù)推進(jìn)，而應(yīng)用可持續(xù)航空燃料(SAF)成為當(dāng)前行業(yè)應(yīng)對(duì)全球氣候變暖、進(jìn)行碳減排的一項(xiàng)重要措施。據(jù)了解，中國石化是我國最早擁有SAF生產(chǎn)能力的企業(yè)，中國航油也在SAF推廣應(yīng)用和生態(tài)構(gòu)建等方面早早進(jìn)行了布局。

　　“除了傳統(tǒng)航油業(yè)務(wù)合作外，改革后雙方在綠色能源轉(zhuǎn)型中的協(xié)同空間同樣值得關(guān)注。”業(yè)內(nèi)人士說，業(yè)界期待兩家企業(yè)的技術(shù)與渠道整合，能夠不斷打破SAF商業(yè)化瓶頸，推動(dòng)其在國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的規(guī)?；瘧?yīng)用，實(shí)現(xiàn)航空業(yè)綠色、低碳轉(zhuǎn)型。

　　開年之際，兩家能源央企的“牽手”，是近年來中央企業(yè)重組整合按下“加速鍵”的一個(gè)縮影。

　　中國寶武重組中鋼集團(tuán)，中國星網(wǎng)集團(tuán)、中國稀土集團(tuán)、中國電氣裝備集團(tuán)、中國長安汽車集團(tuán)等新央企揭牌成立，醫(yī)療等領(lǐng)域資源整合密集落地……“十四五”時(shí)期，6組10家央企實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性重組，新組建設(shè)立9家中央企業(yè)，專業(yè)化整合扎實(shí)開展。

　　“國有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化有著深刻的時(shí)代背景，是國有企業(yè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展、履行功能使命的必然選擇。”中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所副研究員張弛認(rèn)為，這些重組整合中，有的是以服務(wù)戰(zhàn)略大局、維護(hù)國家安全為鮮明導(dǎo)向，有的是圍繞增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性而實(shí)施，呈現(xiàn)出手段更靈活、方式更多樣的趨勢(shì)。

　　“十五五”規(guī)劃建議提出，推進(jìn)國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)國有企業(yè)核心功能、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。在日前舉行的中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議上，國務(wù)院國資委主任張玉卓說，2026年國資央企將大力推進(jìn)戰(zhàn)略性、專業(yè)化重組整合和高質(zhì)量并購。

　　在中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)研究員吳剛梁看來，“十五五”時(shí)期，國資央企一系列跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨企業(yè)的市場(chǎng)化重組整合將加力提速，不斷推動(dòng)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)和主業(yè)企業(yè)集中?！皬囊酝鶎?shí)踐觀察，重組只是第一步，融合才是關(guān)鍵、也是難點(diǎn)?！彼麖?qiáng)調(diào)說。

　　業(yè)界認(rèn)為，中國石化與中國航油重組獲批后，還要破解從“物理整合”到“化學(xué)融合”的難題，也面臨著保障國家能源安全、推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)。如何推動(dòng)重組落地，發(fā)揮“1+1大于2”的效果？能否堅(jiān)守市場(chǎng)化原則，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、行業(yè)與社會(huì)的多方共贏？各方拭目以待。

　　記者：王希、戴小河

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