溫馨提示：點擊上方藍字關注 " 汽車行業(yè)關注 "，期考或者添加微信公眾號：autoWechat，年收每日收獲最新最快最熱門的官車精彩汽車資訊。如果您有好的企成原創(chuàng)文章或者獨家爆料，請發(fā)郵箱 mail@autochat.com.cn
1 月 9 日，績單乘聯(lián)分會發(fā)布 2025 年全年乘用車市場分析。出爐數(shù)據(jù)顯示，期考2025 年全年全國乘用車市場累計零售銷量為 2374.4 萬輛，年收同比增長 3.8%。官車其中，企成新能源乘用車市場累計零售為 1280.9 萬輛，績單同比增長 17.6%；常規(guī)燃油乘用車零售為 1094 萬輛，出爐同比下滑 9%。期考
依據(jù)乘聯(lián)分會公布的年收國內(nèi)車企零售銷量榜單來看，2025 年全年零售銷量排名前十的官車廠商分別為比亞迪汽車、吉利汽車、一汽大眾、長安汽車、奇瑞汽車、上汽大眾、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽豐田、長城汽車。其中，吉利汽車同比漲幅最高，同比增長 46.9%。
具體來看，2025 年全年吉利汽車以 260.6 萬輛的銷量排名榜單第二名，同比增長 46.9%，市場份額為 11.0%。在過去的 2025 年里，吉利汽車實現(xiàn)大幅增長主要還是依靠新能源，尤其是吉利銀河品牌成立之后，吉利在新能源汽車的銷量占比持續(xù)攀升，并推動了吉利汽車的銷量增長。目前，吉利銀河旗下已布局 E5、E8、L6、L7、吉利星愿、星艦 7 EM-i、銀河星耀 8、銀河 A7、銀河 M9、星耀 6、吉利星愿、翼真 L380 等車型，產(chǎn)品覆蓋各大細分市場，且旗下產(chǎn)品在終端市場的反響較好。
除吉利汽車之外，在自主品牌中，長安汽車、奇瑞汽車、長城汽車三家車企也實現(xiàn)同比增長。其中，2025 年全年，長安汽車銷量為 140.1 萬輛，同比增長 2.6%，排名榜單第四名；奇瑞汽車銷量為 134.8 萬輛，同比增長 1.0%，排名榜單第五名；長城汽車銷量為 69.9 萬輛，同比增長 6.5%，排名榜單最后一名。
回歸到榜首位置來看，2025 年全年，比亞迪汽車累計銷量為 348.5 萬輛，同比下滑 6.3%，但依然穩(wěn)居榜首位置，同時也是年度廠商銷量榜單中唯一一家銷量超 300 萬輛的車企。作為國內(nèi)最大的新能源汽車廠商，比亞迪在新能源市場已擁有絕對的領先地位，旗下已布局比亞迪、騰勢、方程豹、仰望四大品牌，其中比亞迪品牌分為海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)，是比亞迪最重要的銷量來源。
再來看看合資廠商陣營，2025 年全年南北大眾銷量均出現(xiàn)同比下滑。其中一汽大眾同比下滑 4.8% 至 153.1 萬輛，在榜單中排名第三名；上汽大眾同比下滑 11.4% 至 106.3 萬輛，在榜單中排名第六名。
日系合資車企方面，2025 年全年，一汽豐田和廣汽豐田均進入榜單前十名，全年銷量分別為 80.4 萬輛和 77.3 萬輛，同比增長 0.7% 和 0.3%，分別排名榜單第八名和第九名。而包括東風日產(chǎn)、廣汽本田、東風本田均跌出榜單前十名。據(jù)日產(chǎn)中國銷量數(shù)據(jù)顯示，2025 年全年日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計銷量為 65.30 萬輛，其中，東風日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）累計銷量為 60.10 萬輛。據(jù)本田中國銷量數(shù)據(jù)顯示，2025 年全年本田在中國的終端汽車累計銷量為 64.53 萬輛。
除上述品牌之外，2025 年全年上汽通用五菱以 87.8 萬輛的銷量排名榜單第七名，同比增長 7.0%。
以上便是 2025 年全年國內(nèi)汽車廠商排名前十的車企的名單?？偟膩碚f，當前汽車市場正經(jīng)歷前所未有的變革，電動化和智能化的發(fā)展也呈現(xiàn)出不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，在這樣的背景下，無論是自主品牌還是合資品牌均面臨一定的轉(zhuǎn)型壓力，不過相比以燃油車為主的合資品牌，目前自主品牌在車市中已取得一定的市場地位。
乘聯(lián)分會表示："2025 年全國車市走勢呈現(xiàn)‘前低中高后低的倒 U 型’走勢，2024-2025 年持續(xù)推動的換購需求的釋放較充分。原判斷 2025 年國內(nèi)車市零售增長 2%，實際增長 4%，2025 年新能源乘用車零售預計增長 20%，滲透率 57%，實際走勢相近。" 對于 2026 年的發(fā)展預期，乘聯(lián)分會指出："2026 年政策鼓勵商用車更新補貼力度保持不變，而乘用車報廢更新按 2025 年結(jié)構(gòu)測算下降 20%，以舊換新測算最大下降 30%，2026 年商用車的增長效果預計好于乘用車。2026 年乘用車市場預計走勢‘前高中低后高的 U 型’走勢，總體車市銷量持平于 2025 年國內(nèi)零售量。"
? 汽車行業(yè)關注 ? ? ? 人氣汽車新傳媒
每天分享有價值的汽車新聞
汽車人的平臺
相關文章
精彩導讀
熱門資訊
關注我們
